2010年4月27日 星期二
2010年4月25日 星期日
2010年4月13日 星期二
【日本】博多/福岡傻傻分不清楚...
福岡位於九州的最北端,是一個前衛先進的都市,也是一個蘊藏豐富傳統文化的古都。
很久以前在博多灣畔有兩座城,一是「福岡」,一是「博多」:福岡城以官員及御用商家為主,博多城則是一般商人居多,兩城之間以那珂河為界。
原本兩城一直都相安無事,但到了明治二十二年(西元1890年)時,日本政府決定將兩城合併,當時為了市名要稱為「福岡」或「博多」僵持不下,最後決定城市名稱以「福岡」命名,國鐵車站名稱則以「博多」命名,所以不論是福岡或博多,其實指的都是同一個地方。仔細觀察的話會發現,很多銀行或大公司的支店都以「福岡」命名,但是有關土產、節慶或祭典等,則多冠以「博多」的名稱。
很久以前在博多灣畔有兩座城,一是「福岡」,一是「博多」:福岡城以官員及御用商家為主,博多城則是一般商人居多,兩城之間以那珂河為界。
原本兩城一直都相安無事,但到了明治二十二年(西元1890年)時,日本政府決定將兩城合併,當時為了市名要稱為「福岡」或「博多」僵持不下,最後決定城市名稱以「福岡」命名,國鐵車站名稱則以「博多」命名,所以不論是福岡或博多,其實指的都是同一個地方。仔細觀察的話會發現,很多銀行或大公司的支店都以「福岡」命名,但是有關土產、節慶或祭典等,則多冠以「博多」的名稱。
2010年4月1日 星期四
九州旅遊花費預算_五天四夜
費用項目 | 單人(¥) | |
Day1 | ||
博多地鐵(福岡空港--大濠公園)單程票 | ¥290 | |
宵夜 | ¥1,000 | |
Day2 | ||
小倉門司港費用 | 博多地鐵一日券(五六日優惠價) | ¥500 |
四枚自由席程車券(博多<-->小倉‧門司港)¥4800 | ¥2,400 | |
小倉城--天守閣門票 | ¥350 | |
小倉城庭園門票 | ¥300 | |
小倉-->門司港 單程火車票 | ¥270 | |
門司港-->往下關來回船票(¥390*2) | ¥390 | |
下關回程船票 | ¥390 | |
下關午餐 | ¥2,000 | |
門司港晚餐 | ¥2,000 | |
Day3 | ||
柳川遊船 | 博多地鐵一日券(平日) | ¥600 |
柳川 套票(西鐵電車來回+船票+鰻魚飯套餐) | ¥4,980 | |
晚餐福岡一蘭拉麵豚骨拉麵 | ¥600 | |
Day4 | ||
太宰府/福岡市區 | 博多地鐵一日券(平日) | ¥600 |
太宰府套票 | ¥1,000 | |
太宰府宝物殿(太宰府天満宮)門票(原價300) | ¥200 | |
西鐵巴士 | ¥100 | |
午餐西海船番所 | ¥1,575 | |
福岡塔登塔 | ¥800 | |
晚餐-福岡塔咖啡餐廳「達特234」 | ¥1,050 | |
Day5 | ||
地鐵大濠公園至福岡機場 (¥290) | ¥290 | |
合計¥ | ¥21,685 |
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